• mudejarsevillaopt
  • barcelonaopt
  • alhambraopt
  • melillaopt
  • mezquitaopt
  • tarifaopt
  • teideopt
  • valenciaopt
  • Palacio Mudejar - Plaza de América - Parque María Luisa - Sevilla
  • Barcelona
  • Alhambra - Granada
  • Melilla
  • Mezquita - Córdoba
  • Tarifa - Cádiz
  • Teide - Islas Canarias
  • Valencia

Autom a kamiónom

Ako sa dostať do Španielska …

Odporúčaná cesta je z Bratislavy do Barcelony, ktorá je dlhá 1900km a trvá namáhavých 17 hodín.

Doporučená je táto trasa:

SR - Rakúsko - Bratislava – Viedeň – Graz - Villach

Taliansko – Padova – Verona – Brescia - Janov

Francúzsko - Monako – Aix-de-Provence - Montpellier - Perpignan

Španielsko - Figueres - Girona – Barcelona

Okrem toho, že je najpoužívanejšou, je tiež najkratšia, a tým pádom aj najrýchlejšia.

Náklady na cestu autom sú cca 400€, z toho palivo 260 € a poplatky za diaľnice vyjdú na 140 €.

Ak cestujete až do Madridu, tak sa vyberte z francúzskych hraníc smerom na Zaragozu po autostráde A-2, cez Barcelonu po autostráde A-7. Z iných smerov sa dá dostať do Madridu výhodne cez Valenciu, Cordóbu alebo cez Badajos z Portugalska.

Viac informácií môžete získať na Via Michelin alebo google maps.

 

Všeobecne…

V Španielsku je možné viesť motorové vozidlo s platným slovenským vodičským preukazom. Pri ceste autom do tejto krajiny  španielske zákony vyžadujú, aby mal vodič okrem vodičského preukazu doklady od vozidla a potvrdenie o poistení zodpovednosti (zelenú kartu).

Až na pár odlišností, platia dopravné predpisy, ktoré odpovedajú bežnej európskej konvencii. Zákaz vjazdu do križovatky, ak nie je v príslušnom smere voľný výjazd, oznamujú žlté čiary v tvare kríža. Cyklisti majú prednosť v jazde v tom prípade, ak im krížia cestu motorové vozidlá odbočujúce doľava alebo doprava.

Vo výbave vozidla je povinné mať sadu náhradných žiaroviek a nástroje na ich výmenu, dva výstražné trojuholníky, v prípade nehody sa umiestni jeden pred vozidlo a druhý za vozidlo, náhradné koleso a nástroje na jeho výmenu. Okrem toho musí obsahovať výstražnú reflexnú vestu, ktorú sú vodič, alebo spolujazdec povinní nosiť v prípade, že vystúpia z auta na vozovku. Reflexné vesty sú povinné pre vodičov i posádky motocyklov aj áut.

Vodič, ktorý používa v priebehu riadenia okuliare musí mať pri sebe náhradný pár.

Dieťa do 12 rokov a výšky 135cm musí používať detský zádržný systém.

Telefonovanie z mobilu pri riadení je možné len s pomocou hands-free. Pri tankovaní musí byť vypnutý mobilný telefón aj rádio.

Používanie antiradarov a podobných varovných systémov je prísne zakázané.

Na benzínovom čerpadle v noci musí vodič najprv zaplatiť, až potom tankovať. Povinné je používanie bezpečnostných pásov v meste i mimo mesta na všetkých sedadlách.

Španielsko patrí ku krajinám s vysokou nehodovosťou a počtom úmrtí pri dopravných nehodách. V posledných rokoch sa robili kampane, ktoré pomohli znížiť počet dopravných nehôd. Medzi najčastejšie príčiny nehôd patrí rýchla jazda a nevenovanie dostatočnej pozornosti jazde.

Zastupiteľský úrad  SR upozorňuje, že zahraniční vodiči sú často okrádaní organizovanými skupinami, ktoré fiktívne zastavujú vozidlá a upozorňujú na defekt, prípadne iné vady na vozidle. Následne však majiteľa okradnú.

Povolená rýchlosť

Najvyššia povolená rýchlosť na španielskych diaľnicach je 120 km/h a nesmie sa jazdiť rýchlosťou nižšou ako 60 km/h, vtedy vozidlo musí opustiť diaľnicu, na rýchlostnej komunikácii je to 100km/h.  Najvyššia povolená rýchlosť pre osobné automobily a motocykli v obci je 50km/h, mimo obec 60km/h.

Osobné autá s prívesom majú v obci povolených 50km/h, mimo obec 70km/h, na rýchlostnej komunikácii 80km/h, na diaľnici 90km/h.

Autobusy v obci môžu ísť 50km/h, mimo obec 80km/h, na rýchlostnej komunikácii 90km/h, na diaľnici 100km/h.

Pokiaľ by ste za vozidlom mali zapojený príves, tak musíte znížiť rýchlosť mimo obce (bez ohľadu na to, že technický preukaz prívesu by povoľoval vyššiu rýchlosť). Čiže, rýchlosť v obci sa pre vozidlá s prívesom nemení, mimo nej treba spomaliť o desať kilometrov, než je bežne povolené. Rovnako na rýchlostnej ceste smiete ísť len 80-kou a na diaľnici, čo je zaujímavé, len 70 km/h.

Alkohol

Povolená hranica alkoholu je 0,5 mg na liter krvi alebo v dychu 0,25 miligramov. Znížený limit na 0,03% majú vodiči verejnej dopravy, autobusov a áut prevážajúcich nebezpečný náklad.

Diaľnice

Španielsko sa chváli rozsiahlou cestnou dopravou v dĺžke 700 000 km, z nich približne 16 000 km pripadá na cesty dialničného typu. 

Španielske diaľnice sú väčšinou spoplatňované, hlavne na severe krajiny a v Katalánsku. Platí sa pri výjazde z diaľnice, poplatok sa vypočíta podľa vzdialenosti, len niektoré sú určené pevnou sumou. Diaľničné poplatky sa uhrádzajú v hotovosti alebo platobnou kartou. Výšku diaľničných poplatkov možno informatívne pozrieť na webovej stránke Dopravný servis v Španielsku.

Parkovanie

Parkovať odporúčame na platených a zároveň strážených parkoviskách, aby sa predišlo odtiahnutiu za nesprávne parkovanie alebo ukradnutiu vozidla.

Pokiaľ sa budete pohybovať skôr v mestách, potom nezabudnite, že modrou a zelenou čiarou sú vyznačené parkovacie zóny s parkovacími automatmi.

Žltá zóna  alebo žltá kľukatá čiarrra pozdĺž krajnice značí zákaz parkovania a parkovať sa nesmie ani do 5 metrov od križovatky a proti smeru jazdy. Pozor na odtiahnutie vozidla – to sa vám môže pri nesprávnom parkovaní stať.

V jednosmernej ulici sa parkuje v nepárnych dňoch na tej strane, kde majú domy nepárne čísla a naopak to funguje v párnych dňoch. V Madride sú ulice, kde sa dá parkovať 15 dní na jednej strane.

Parkovací limit v tzv. modrých zónach je stanovený v priebehu dňa na maximálnu dobru 2 hodiny (od 9.00h-20.30h Pondelok až Piatok, od 9.00h – 14.00h v Sobotu), po uplynutí času je možné preparkovať auto alebo zaplatiť poplatok na ďalšie 2 hodiny maximálne.   Mimo týchto hodín, v nedeľu a vo sviatkoch je parkovanie gratis. 

Automaty zvyknú byť umiestnené na obidvoch stranách ulice, sú modrej alebo sivej farby a akceptujú len mince, nie bankovky. Lístok, ktorý vám automat vydá je potrebné umiestniť vo viditeľnej časti automobilu, najlepšie v časti predného skla. V súčasnosti je možné zaplatiť poplatky za parkovanie aj prostredníctvom mobilu.

Parkovacie disky je možné získať na radniciach, v hoteloch, v cestovných kanceláriách a pod.

Parkovanie v tzv. zelenej zóne je určené pre rezidentov v danej oblasti a to bez obmedzenia od pondelka do piatku a cez víkendy. Ak nie si rezident, tak máš právo parkovať v tejto zóne maximálne jednu hodinu, cez víkendy bez obmedzenia. Motoristi a zdravotne postihnutí môžu parkovať bez poplatkov.

V tzv. O.R.A. zónach (Nariadenie, ktoré reguluje parkovanie)– v centre mieste – je možné parkovať iba po kúpení parkovacieho lístka v trafike, na parkovacie intervaly dlhé 30, 60 alebo 90 minút. Za nesprávne parkovanie sa autá odťahujú, ak neprekážajú v doprave, použije sa „len“ papuča.

Zdravotne postihnutý motoristi majú, čo sa týka parkovania, mnohé výhody, ale musia požiadať španielske úrady o potrebné povolenia.

Všeobecne je veľmi ťažké zaparkovať v centre mesta, preto sa odporúča využiť autobusy, metrá, taxíky alebo dokonca aj bicykle, ktoré je možné si prenajať.

 

Pokuty

Pokuty sú tu vyššie ako u nás a od 1.7.2006 je zavedený bodový systém pre vodiča.

Katalóg pokút neexistuje. Španielska polícia autokraticky rozhoduje o závažnosti priestupku a konečnej výške pokút. Hoci je určené rozpätie pokút, polícia a úrady majú značný manévrovací priestor.

Mierne priestupky vyjdú vodičov na 90 EUR, ťažšie od 91 až  po 300 EUR a za najťažšie zaplatíte 301 až 600 EUR a nakoľko Vám hrozí strata bodov. Tým sa to nemusí skončiť, pretože v prípade ťažkého previnenia hrozí hriešnikom navyše i viacmesačný zákaz jazdy a dokonca i väzenie. V súčasnosti je možno zaplatiť pokuty aj prostredníctvom internetu, ak sa zaplatí včas, je tam zľava až 50 percent.

Kto na diaľnici prekročí rýchlosť 200 km/h, mimo obce 180 km/h a v obci 110 km/h musí počítať s pokutou podľa príjmu, minimálne však 360 EUR. Hornú hranicu uzatvára neuveriteľné číslo: 72 tisíc EUR! Ako sme už spomínali, namiesto peňažnej pokuty si vinník môže odsedieť tri až šesť mesiacov vo väzení. 

Pokuty za porušenie dopravných predpisov sú odstupňované podľa závažnosti porušenia predpisov. Priamo na mieste vyberajú španielsky policajti pokutu až do výšky 20EUR. Za menší priestupok môže byť jej výška znížená o 30% až 50%, ak je čiastka ihneď uhradená. V prípade, že turista nie je schopný čiastku uhradiť na mieste, môže uviesť meno osoby, alebo spoločnosti so sídlom na španielskom území, ktorá zaplatenie pokuty „zagarantuje“, ak nie, tak policía má právo odobrať doklady od vozidla.

Pokuta za prekročenie rýchlosti o 20 km/h sa pohybuje od 100 EUR. Pokuty za nedodržiavanie rýchlostí sa pohybujú od 100 EUR do 600 EUR. 

Pokuty za dopravné priestupky: pokutami do  100 EUR sú sankcionované menej závažné porušenia dopravných predpisov, aký je napríklad nesprávne parkovanie.

Najvyššie pokuty od 302 až do 600EUR sú dávané za jazdu pod vplyvom alkoholu (do 500Eur a stiahnutie 4-6 bodov), jazdu v protismere, vyššie prekročenie povolenej rýchlosti, prekročenie času jazdy.

Za jazdu na červenú od 90 EUR, za nedovolené predbiehanie od 90 EUR, za porušeni zákazových značiek od 90 EUR, za závažnejšie prehrešky v parkovaní od 90 do 300 EUR.

Celodenné svietenie počas celého roka je povinné pre vodičov motocyklov, pre vodičov osobných automobilov nie – pokuta za nesvietenie 90 EUR.

Za nepoužitie bezpečnostného pásu, môžete dostať pokutu okolo 200 Eur, pričom vám stiahnu až 3 body.

V Španielsku rovnako platí absolútny zákaz telefonovania pri šoférovaní. Pristihnutý šofér zaplatí na mieste pokutu do

200Eur a 3 body, v prípade nehody súvisiacej s telefonovaním prídete o vodičský preukaz.

 

Cesta kamiónom

Vodiči kamiónov musia mať v poriadku všetky doklady súvisiace s cestou a dodržiavať španielske dopravné predpisy. Pri ich porušení polícia zoberie vodičom doklady a vráti ich až po zaplatení pokuty, ktorá môže dosiahnuť výšku 4000 EUR, pričom jej zloženie prípadne zníženie nemôže ovplyvniť ani Zastupiteľský úrad SR v Madride.

Španielska polícia pri kamiónoch kontroluje najmä dodržiavanie časového limitu povolenej jazdy, po ktorej je vodič kamiónu povinný urobiť si prestávku, technický stav vozidla, doklady vzťahujúce sa na medzinárodnú prepravu.

Vodičov kamiónov polícia kontroluje najmä pre dodržiavanie časového limitu jazdy s povinnými prestávkami. Kontroluje aj technický stav vozidla a doklady pre prepravu nákladov. Pri porušení predpisov polícia zadrží doklady a vráti ich až po zaplatení pokuty. Výška pokút pre vodičov kamionov môže dosiahnuť 3 000 až 4 600 EUR. Za manipuláciu s tachografom španielska polícia vyrubuje neraz pokutu do výšky 4 600 EUR. Za prekročenie povoleného časového limitu určeného na jazdu sú pokuty rovnako vysoké.

 

sobre  Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovacími robotmi. Na jej zobrazenie potrebuješ mať nainštalovaný JavaScript.  

logofinanc